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Com mais de 25 anos de evolução contínua, a Stumpjumper proporciona uma sensação incrível de conexão com a trilha. Com quadros em alumínio M5 e Carbono FACT, elas esbanjam leveza, eficiência e uma agilidade incrível nos sprints. Esse é o motivo pelo qual os biker mais exigentes e aficionados, quando experimentam uma Stumpy, não trocam por nenhuma outra.
• Quadro em carbono FACT 9m combina rigidez, leveza e boa dissipação de impactos para um desempenho excelente. Tubo da caixa de direção cônico aceita o upgrade para um garfo S90 no futuro.
• Garfo Fox RL, com exclusivos 90 mm de curso, tem trava e ajuste de retorno preenchendo todos os pré requisitos do XC com excelência.
• Freios a disco Avid Elixir R SL, tem potência dosada com a progressividade certa, oferecendo mais controle.
• Novos passadores de marchas SRAM X-7 e novo câmbio traseiro SRAM X-9 fornecem trocas instantâneas, precisas e longevidade de funcionamento.
• Selim Body Geometry Phenom, protege o períneo de pressões inadequadas, é leve, bonito e confortável.
| QUADRO |
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Em carbono FACT 9m, tubo da caixa de direção cônico, gancheiras em alumínio, suporte do câmbio traseiro substituível |
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| GARFO |
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Fox F90 RL, 90 mm de curso, mola a ar, amortecimento hidráulico com ajuste da compressão até travar e ajuste do retorno, espiga em alumínio |
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| CAIXA DE DIREÇÃO |
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Sem rosca, integrada - 1-1/8", rolamentos tipo cartucho selados |
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| SUPORTE DE GUIDÃO |
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Specialized em aluminio forjado e usinado em CNC, com 2 ajustes de inclinação, fixação do guidão com 4 parafusos e 31.8 mm |
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| GUIDÃO |
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Specialized XC, reto, alumínio 2014 com parede de espessura variável, centro com 31.8 mm, 8 graus de curva para trás e 660 mm de largura |
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| MANOPLAS OU FITAS |
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Specialized, com trava, borracha com duas densidades, diâmetro proporcional ao tamanho |
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| FREIO DIANTEIRO |
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Avid Elixir R SL, a disco, acionamento hidráulico, pastilhas com base em alumínio, rotor - tam P/M: 160 mm e G/GG:185 mm |
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| FREIO TRASEIRO |
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Avid Elixir R SL, a disco, acionamento hidráulico, pastilhas com base em alumínio, rotor - tam P/M: 140 mm e G/GG:160 mm |
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| MANETES DE FREIO |
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Avid Elixir R SL, ajuste de alcance sem ferramenta |
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| CÂMBIO DIANTEIRO |
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Shimano M660 SLX , 34.9 mm, top swing, acionado por cima |
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| CÂMBIO TRASEIRO |
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SRAM X-9, tensor médio |
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| ALAVANCAS DE MUDANÇAS |
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SRAM X-7, tipo gatilho, 9 velocidades |
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| CASSETE (PINHÕES) |
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Shimano HG-61, 9 velocidades, 11-34 dentes |
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| CORRENTE |
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SRAM PC-971 com elo mestre Power Link |
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| PEDIVELA |
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Shimano FC M542, em 2 peças (eixo integrado), customizado para Specialized, Tam P: 170mm, demais 175mm |
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| COROAS |
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44 (alu) 32 (alu) 22 (aço), 4 parafusos, 104/64 mm |
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| MOVIMENTO CENTRAL |
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Shimano FC-M542 integrado, copos externos |
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| PEDAIS |
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n/d |
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| AROS |
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DT Swiss X420SL, customizado para Specialized, com 24 mm de largura, ilhós nos furos dos niples |
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| CUBO DIANTEIRO |
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Speclialized Hi-Lo, flanges assimétricas (alta/baixa), 28 furos, rolamentos tipo cartucho selados e blocagem DT RWS com eixo de 9 mm |
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| CUBO TRASEIRO |
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Shimano M525 SL, customizado para Specialized, 32 furos, mecanismo de catraca tipo freehub com encaixe para cassete, com blocagem |
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| RAIOS |
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DT Swiss, aço inox, 1.8 mm, niples de alumínio |
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| PNEU DIANTEIRO |
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Specialized S-Works The Captain 26 x 2.0", 120 tpi, composto de borracha com duas densidades, talões em aramida, compatível para uso sem câmara com selante |
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| PNEU TRASEIRO |
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Specialized S-Works Fast Trak LK 26 x 2.0", 120 tpi, composto de borracha com duas densidades, talões em aramida, compatível para uso sem câmara com selante |
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| CÂMARAS |
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Specialized Ultralite, 0.6 mm, válvula Presta |
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| SELIM |
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Specialized Phenom, trilhos ocos em Cr-Mo, S/M:130mm, L/XL:143mm |
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| CANOTE |
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Specialized, em alumínio 2014, fixação do selim deslocada e micro-ajustável com um parafuso, 30.9 mm x 350 ou 400 mm |
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| ABRAÇADEIRA DO CANOTE |
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Specialized, em alumínio, d.i. 34.9 mm |
* As cores do modelo podem variar com a disponibilidade do estoque na loja.
* Consulte-nos a disponibilidade de tamanhos.
"A Specialized reserva o direito de alterar a configuração dos componentes sem prévio aviso. Imagens meramente ilustrativas."
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